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记者得知，一次高管会议上，刘强东宣布裁掉了6名VP，但在执行后，刘强东又向高管和管培生征求意见，问“有没有调整失当的地方”。多个答案都指向了同一个人，数天后，这名VP官复原职。“对于高管，老刘是家庭的原则，不是丛林的原则。过去，京东的高管淘汰率是非常低的。老刘的原则是，只要你不出现腐败的问题，我都愿意给你机会去做尝试。”京东数科CEO陈生强说，“但整个互联网行业的发展已经经历了PC、移动互联网、技术3.0的AI时代共三个代际的变化。不是所有人都可以跟上，这个调整是集中性的到了今年一起做了而已。”

上海银行在回应21世纪经济报道记者查询时表示：“上海银行270亿理财基金，100万起购，血本无归”的信息为谣言，严重损害了我行声誉。我行已向公安机关正式报案，并将追究谣言散布者的法律责任。”该谣言所涉“理财基金”非上海银行所发行的理财产品，也非上海银行代为销售的理财产品，而是阜兴集团旗下三家私募基金管理人发行的私募股权投资基金。上海银行只是多家托管银行之一。

我们认为智慧路灯未来有望成为城市大数据的主要入口，其运营价值较为显著，比如5G网络推进所必需的大量微基站建设，智慧路灯可以作为重要载体之一。除了5G微基站外，安防、各类环境监测器等附属设备都可以考虑置入智慧路灯，未来智慧路灯的运营价值将得到持续挖掘。预计未来各个城市有望推出更多的附带运营性质的智慧路灯相关项目。

譬如，“疯狂大货车”与“黑车”车身都被印上了统一标识，执勤民警认准了标识就能够对违规车辆一路放行，或从轻处理。再比如，遇到执法行动，利益共同体内部形成了一套高效的“通风报信”系统。换言之，法律与职责规范之外，哈尔滨交警系统内部形成了一套多数人所接受且利益均沾的潜规则。这一现状说明，应有的内部监督和制衡失灵，执法者的执法意识与是非观念已被很大程度上消解，“灰色执法”上升为一种亚文化和操作惯性。

为了做到实时响应，业务部门后来大多自配研发团队。其中不仅充斥着“重复造轮子”的资源浪费，需要部门协同时，后台系统往往无法互相衔接。搭建起中台后，不仅新业务可以直接获取90%以上的通用系统支持，还能降低试错成本，避免失去市场机会。特别是当集团的整体战略转向一体化开放时，如何对外输出零售能力，更需要中台部门做解耦的工作。黎科峰带领团队，将中台原有的能力抽象成商品组件、库存组件、交易组件、订单组件、B端组件在内的共几百个组件。

当然，还有“明州事件”，所有的一切形成了围绕在京东周围的压力场，从管理层到员工，京东内的工作气氛变得空前压抑。而原本按部就班推进的变革因此迅速到达了沸点。首先是裁撤高管，然后是调整快递员薪酬结构，外界试图将京东拉到聚光灯下检视，却只获得了几个被放大的片段。因此，在过去一个月里，《中国企业家》采访了超过十名京东的核心管理层，努力去还原那些事件的发生逻辑，想搞清楚的问题只有两个——