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本次国务院常会会议决定开展中国营商环境评价，逐步在全国推开，推动出台更多优化营商环境的硬举措，让企业有切身感受，使中国继续成为中外投资发展的热土。笔者认为，此举将会进一步激活社会资本和境外资本，提升它们参与中国经济深化改革的深度和广度。事实上，近年来我国一直在努力改善营商环境，且已取得了积极成效。10月31日，世界银行发布的《2019年营商环境报告》显示，我国营商环境总体评价在190个经济体中位列46位，较上一年上升32位。世行团队认为，过去一年里，中国在开办企业、办理施工许可证、获得电力、纳税、跨境贸易等七个类别的改革中取得了突出进展。

不只是考拉面临“卖身”，严选的日子也不好过。严选的模式属于重资产运营，即由工厂负责产品设计，品牌商进行品控、采购和销售。相比传统的电商平台来说，这种模式需要在品牌上在多个环节布下重兵。据悉，严选光是品控团队的员工就超过了100人。此外，目前，严选合作的制造商有500家左右。在下单时，严选需要提前支付给工厂70%的预付款，还需要支付压款利息。

近年来，随着消费升级和二孩开放，亲子游泳市场在逐步壮大。但有不愿具名的从业者表示，项目属性决定了亲子游泳市场的门槛较高，无论是前期选址、场馆设计，还是后期场馆维护、运营等方面，亲子游泳相较其他素质教育培训品类而言，所要付出的精力更高。而高门槛又决定了亲子游泳机构在短时间内无法做到快速扩张，否则动作变形很容易导致机构对品质及品牌的失控，所以“清醒”的发展头脑和执行步骤，对于现阶段亲子游泳机构来说至关重要。直营店都属于重大投资，一旦在成本回收期内出现资金问题，各店面运营恐受波及。

“不能否认的是，‘中国芯’若想走得更远、变得更强，培养人才、留住人才是关键。”彭练矛说：“人才是发展的基础。现在国家对集成电路产业越来越重视，相信未来中国会涌现出更多的顶级优秀人才和团队，也会研发出更多的拥有自主知识产权的产品。”责任编辑：桂强

一面是市场趋缓，另一面是市场竞争日趋激烈。且不说豪华品牌继续强化在SUV市场的布局，越来越多涌入的造车新势力，也以SUV为首款产品，且主打智能版和新能源，网罗了追求特例独行的年轻消费者阵营。而满仓踏空的斯巴鲁，怎样找回复兴的节奏？“在营销上，斯巴鲁要想有所建树，也必须加大投入。”华东地区一位经销商指出。此前，除韩寒的代言，令这一品牌个性得以彰显之外，近年的营销活动并没有增添太多存在感。相反，同为丰田旗下进口车的雷克萨斯，虽同为国产，但一直在本土经营上努力，连续多年增势不错。更为重要的是，作为来华14年的进

在所谓“造车新势力”中，理想汽车是最新的一家。2019年年底，在成都太古里，我偶然见到理想汽车的专卖店。之前虽然偶尔听闻过但并未留心，以为也是纯电动车。进店问询，看到样车车体内有发动机，我以为是混合动力车，销售面露鄙夷之色，想给我解释又讲不清楚，急得直翻白眼。我仔细研究了一下，恍然大悟，这是台电传动加电池汽车吗？