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最新数据显示：我国今年上半年国内生产总值450933亿元，按可比价格计算，同比增长6.3%。分季度看，第二季度同比增长6.2%，比第一季度放缓0.2个百分点。可以看出，我国GDP增长速度逐步放缓，虽然依旧在可控制范围内，但是承压尚在。当前我国处在转型攻坚期，外部环境的不确定性增加了国内转型的压力。增速两位数的时代难以重现，需要我们理性面对增速放缓这一事实，并能客观看待。

中国保险行业协会有关部门负责人表示，近年来场景化保险业务持续增长，成为互联网保险的重要组成部分。未来行业要思考如何进一步融入互联网场景，以创新的产品和服务解决保险消费者的痛点，创造新的业务增长点。责任编辑：杨群网约车司机考核不过须“回炉”新京报讯（记者裴剑飞）昨日上午，交通部召开例行发布会，公布了《出租汽车服务质量信誉考核办法》和《城市轨道交通运营管理规定》两份文件。据了解，网约车驾驶员服务标准也将纳入出租车服务质量考核体系。出租车（包括网约车）驾驶员在考核周期内得分低于3分的，要“回炉”接受培训，而出租汽车行政主管部门、出租汽车企业还需要分别建立出租汽车驾驶员服务质量信誉档案。

2011年，法国医药巨头赛诺菲（Sanofi）斥资201亿美元将Genzyme公司收入囊中。此后，在2015年和2016年间，Mozobil产品分别给塞诺菲带来1.43亿欧元和1.52亿欧元收入，到2017年，这一数值突破1.6亿欧元，其中近1亿欧元来自美国市场。

“投研团队需要对创新科技类型的商业模式和商业逻辑有更周密的研究体系，打破现有投资思维惯性，建立一套有别于A股上市公司的投研体系。”史博提出，科创主题基金相较于普通权益基金存在特有情况，风险管理应该更加慎重。科创板投资三大挑战一位业内人士表示，科创板的定位是面向世界科技前沿、面向经济主战场、面向国家重大需求，优先支持符合国家战略、突破关键核心技术、市场认可度高的科技创新企业。

另外，国海证券近期发布的研报认为，经过2016年~2017年这两年装机量下滑的低迷态势后，风电新增装机有望在今年迎来拐点，预计2018年~2020年，国内还将新增总计约1~1.2亿千瓦左右的风电机组容量。前述讯息对于近期业绩下滑的中国传动而言或许是一个利好消息。

目前科创基金申报数量已超过70只。根据已经上报的情况来看，具体来看，这些基金名称中包含“科创板”、“科技创新”、“科创”等，其中多数是混合型基金。那么科创基金可以投资哪些领域呢？新获批的科创基金主要投资于以新一代信息技术、高端装备、新材料、新能源、节能环保、生物医药等科技创新领域的企业，投资范围包括主板、中小板、创业板、科创板上市公司股票。基金可根据投资策略需要或市场环境变化，选择将部分资产投资于科创板，也可选择不投资于科创板。