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近年来资本市场发行监管从严的趋势比较明显，这对投行业务的发展提出新挑战。对于券商业务发展，兰邦华表示，第一，少一些卖方思维，多一些买方思维。传统的投行思维是卖方思维，无论是面对监管者还是投资者，都是告诉大家，发行人是如何的优秀。在审核比较宽松的情况下，在信息不断透明的情况下，卖方思维对于通过审核和卖个好价格行得通，但是，随着发行审核趋严，信息披露更透明，投行如果只有卖方思维没有买方思维就很吃亏。总之，买方思维要求投行人员要更加理性对待发行人。

中船重工官网简介显示，其2018年已连续7年入选世界500强企业，排名第245位，拥有上市公司5家，境外机构18家，二级成员单位95家，总资产5002亿元，员工17万人。据公开资料，中船重工作为我国海军装备科研生产的主体力量，承担着航母、核潜艇、常规潜艇、水面舰艇、水中兵器等海军武器装备科研、设计、生产、试验、保障任务；作为我国船舶行业的主导力量，产品同时涵盖各种油船、化学品船、散货船、集装箱船、滚装船、LPG船、LNG船、工程船舶及海洋工程装备等。

2017年，英特尔CEO Brian Koziannik 认为其 VR 项目虽然还处于起步阶段，但最终将会成为英特尔的关键业务。此时首款头戴式显示设备 Project Alloy被设计出，它可以通过传感器阵列，分析使用者与环境中物体的相对位置，来确定使用者的位置。

在林小鹏看来，目前国内的AI技术仍然处于弱人工智能，刚进入感知智能时代（即以电脑、手机、智能硬件等为代表的计算智能时代步入以智能机器人、无人驾驶、智慧医疗、智能语音为代表的感知智能时代）。在这一阶段，由于远场语音识别能力和自然语言理解技术尚未有重大突破，导致智能机器人、无人驾驶等行业的技术壁垒低、同质化严重。

从数据上来看，其与智能手机的出货量相比，是远远不及的。对于消费者而言，VR头显更多只是玩家在室内消遣和娱乐的工具，其并不是需产品。英特尔在AR/VR技术方面，尤其在更加能够渗入到日常生活中的产品上选择了退出，难道在人工智能潮流不断向前的时刻，代表着AR/VR已经不是下一个创新点了？

作为传闻主角之一，力帆汽车先是在接受媒体采访的时候否认谣言，随后在10月10日晚和10月11日连发两则辟谣公告。10月10日晚，力帆实业（集团）股份有限公司（简称“力帆股份”）发布公告否认谣言，称“没有破产计划，目前负债较高，资金流动性压力较大，将积极采取多种应对措施降低风险。”在10月11日发布的公告中，力帆股份表示，公司没有破产计划，这些不实报道对其声誉造成了严重损害，力帆股份已在第一时间向公安部门报案。